Author Archive: admin

Author Archives for admin

Alternator original DEUTZ 01183638

Alternator original DEUTZ pentru motoare 912 - 913 - 914
Alternatorul original DEUTZ asigura o conversie maxima a energie mecanice in energie electrica si este o componenta cheie a randamentului sistemului electric. Alternatoarele DEUTZ sunt produse utilizand componente interne de inalta calitate. Pentru a se asigura un timp de operare marit si pentru a se mentine costuri de operare scazute, alternatoarele DEUTZ sunt produse cu perii, rulmenti si bucse ce asigura un coeficient de frecare scazut. Beneficii: fiecare alternator este testat riguros pe bancuri moderne si in cele mai severe conditii simulate ( vant, praf, umiditate, vibratii), se asigura o putere stabila in toate conditiile, eficienta ridicata cu un consum mic de energie mecanica, alternatorul contribuie la mentinerea unui consum cat mai scazut de combustibil, timp lung de utilizare, utilizare fara intretinere. Disponibilitate in stoc Comanda minima 1 bucata Pret  fara TVA 599.99 EUR

Set motor original DEUTZ 912

Kit cilindru-piston original DEUTZ
Motoarele DEUTZ racite pe aer au revolutionat utilizarea motoarelor in cele mai aspre conditii. Seria de motoare 912, larg utlizata pentru aplicatii diverse, a fost una dintre familiile de motoare DEUTZ care au facut istorie. De aceea, asiguram o atentie deosebita conditiilor de intretinere si mentinem un stoc disponibil in permanenta. Beneficii: calitate asigurata DEUTZ, materiale de cea mai buna calitate, honuire optima si duritate probata a materialelor, set dispobil pentru o gama larga de aplicatii, pret imbatabil. Disponibilitate in stoc Comanda minima 4 bucati Pret  fara TVA 95.00 EUR

Ulei original DEUTZ TLX 10W40 FE

Ulei original DEUTZ TLX 10W40 FE (DQC III-10)
Este un ulei sintetic de inalta performanta SAE TLX 10W40 FE si este special proiectat si folosit intensiv in fazele de dezvoltare si de testare a motoarelor DEUTZ care dispun de sisteme de recirculare ( epuratoare ) cu circuit inchis. In comparatie cu uleiurile conventionale, TLX 10W40 FE ofera o semnificanta reducere a consumului de combustibil, in special in timpul pornirilor la rece si in functionarea la temperaturi joase. Beneficii: lubrifiere rapida in cazul pornirilor la rece, reducere a depunerilor pe turbina, proprietati termice constante in diferite conditii de ambient, utilizare optima ca si ulei all-seasons, protectie impotriva coroziunii chiar si in cazul utilizarii unor combustibili cu procent mare de sulfuri, consum scazut de ulei datorita utilizarii unor ulei de baza cu volatilitate scazuta. Disponibilitate in stoc Comanda minima 20 litri Pret  fara TVA 92.99 EUR

Ulei original DEUTZ TLS15W/40 D

Ulei original DEUTZ TLS 15W40 D (DQC II-10)
Este un ulei semi-sintetic de inalta performanta SAE 15W40 D si este special proiectat si folosit intensiv in fazele de dezvoltare si de testare a motoarelor DEUTZ. Fara probleme, vascozitatea asigura o buna functionare pe toata durata anului, indiferent de anotimp. Beneficii: nivel inalt al protectiei impotriva uzurii chiar si in conditii de incarcare mare continua la turatie maxima, protejeaza impotriva coroziunii chiar si in cazul in care se utilizeaza combustibili cu un procent mare de sulfuri, garanteaza protectia asupra depozitelor atat in cazul utilizarii continue cat si in cazul utilizarii intermitente, reduce uzurile ce pot aparea in timpul pornirii motorului printr-o lubrifiere rapida, Disponibilitate in stoc Comanda minima 20 litri Pret  fara TVA 82.99 EUR

Turbina originala DEUTZ 04259313

turbocompresor original pentru motor DEUTZ
Turbina originala DEUTZ are un rol vital pentru performanta si eficienta unui motor. Pentru asigurarea unei supra-alimentari a motorului, geometria complexa a curgerii de aer din interiorul unei turbine DEUTZ este proiectata sa se potriveasca perfect cu aplicatia motorului. Cu peste 180.000 turatii pe minut si temperaturi ale gazelor de evacuare de pana la 700 °C, turbinele noastre trebuie sa corespunda celor mai inalte solicitari privind calitatea materialului si tolerantele de productie. Beneficii: materialele de inalta calitate si precizia productiei asigura o fiabilitate crescuta, tolerantele scazute si dimensionarile optime asigura o durata mare de exploatare, optimizeaza consumul de combustibil, asigura puterea si cuplul conform graficului de injectie. Pentru anumite produse sunt disponibile sortimente DEUTZ Xchange ( produs economic cu piesa la schimb ). Disponibilitate in stoc Comanda minima 1 bucata Pret  fara TVA 1,899.99 EUR

Seturi de piese pentru reparatie motoare DEUTZ

Kit de piese de schimb originale pentru reparatii
Piese de schimb originale DEUTZ livrate in baza necesarului de reparatie si compuse intr-un set de piese care sa permita reparatia la cel mai inalt standard. Intelegem ca multe reparatii necesita o atentie marita asupra costurilor si, de aceea, am decis facilitarea achizitiilor de piese pentru reparatii intr-un format "la pachet". Beneficii: piesele de schimb urmeaza organizarea specifica a pachetelor siponibile si asigura un complet necesar pentru reparatie, piese de origine de calitate garantata, livrare rapida, posibilitate de livrare directa din Germania, un singur furnizor. Ofertele de kit-uri de reparatie se pot cumula cu ofertele speciale pentru reparatii. Seturile de reparatie se vor incadra in una din schemele de mai sus.NOU: in caul unui necesar de piese suplimentar se va utiliza un discount comparabil.

Aditiv original pentru motorina

Aditiv original DEUTZ pentru motorina
Implementarea celor mai stricte norme de emisii este impiedicata de diferenta de calitate a motorinei. In prezent, ca exemplu,  pot fi gasite  intre 5% si 20% biodiesel in motorina standard distribuita in toata lumea. DEUTZ Clean-Diesel InSyPro este un aditiv pentru motorina de inalta performanta ce se recomanda a fi utilizat pentru toate tipurile de motorina. Beneficii: desprinde depozitele din injectoare si pompe de injectie, regleaza emisia de "fum negru" cauzata de sistemul de injectie semi-blocat, reduce consumul de combustibil si conserva puterea motorului, previne formarea de compusi ai  biodieselului in cazul stocarii acestuia, reduce contaminarea filtrelor, garanteaza startul dupa perioade lungi de stocarea a motoarelor. Disponibilitate in stoc Comanda minima 1 litru Pret  fara TVA 19.99 EUR

Ulei original DEUTZ Rodon 10W40 Low SAPS

Ulei original DEUTZ Rodon 10W40 Low SAPS (DQC III-10 LA)
Este un ulei semi-sintetic de inalta performanta SAE 10W40 si este special proiectat si folosit intensiv in fazele de dezvoltare si de testare a motoarelor DEUTZ supra-alimentate care au instalate sisteme after-treatment pentru gaze de evacuare (Tier4i & Tier4 ). Uleiul original DEUTZ Rodon 10W40 Low SAPS (DQC III-10 LA)  se poate utiliza si pe motoare fara sisteme de tratament a gazelor arse, protejeaza filtrul de particule si sustine durata de viata a acestuia, previne defectarea sistemelor de tratament a gazelor arse datorita continutului scazul de cenusi de sufat si sulfuri sau  fosfor, este recomandat si pentru utilizarea pe motoare alimentate cu gaz, reduce depunerile de pe turbina de supra-alimentare, este un ulei all-season, reduce consumul de ulei si combustibil. Disponibilitate in stoc Comanda minima 20 litri Pret  fara TVA 129.99 EUR

Preturi speciale pentru reparatii capitale DEUTZ

reparatii profesionale de motoare DEUTZ
Reparatii de motoare DEUTZ cu un tarif special si un concept unic : tarife de reparatie pe cilindru. Promotia se adreseaza motoarelor in linie cu un maxim de norma de emisie de pana la Tier 3a, este limitata exclusiv la utilizarea de componente originale DEUTZ si nu cuprinde prelucrari mecanice sau verificari pe bancuri specializate. Beneficii: cele mai noi tehnologii de reparatie a motoarelor diesel si pe gaz DEUTZ, echipamente specifice de masura si control, experienta de peste 8 ani in reparatia de motoare, personal specializat in Germania si garantia unei lucrari durabile. Tariful afisat este valabil si considera urmatoarele: spalare generala motor si componente, verificari dimensionale si functionale ( imitat ), demontare motor, montare motor, probe de functionare ( dara sarcina ). Pentru calcul final pentru reparatie capitala: se multiplica tariful corespunzator cu numarul de cilindri ( fara TVA ).Se calculeaza in functie de tipul de motor si numarul de cilindri. Se aplica pentru motoare cu stagiu de emisie de maxim TIER3a. Informatii privind familia de motor se pot gasi pe placuta de identificare a motorului. In lipsa acesteia, familia de motoare se identifica in baza seriei de motor ( contactati serviciul nostru de v [...]
Back to top